2019-01-08
博物馆的民航地图
当初中苏民航酒泉站多好。现在肃州区连个民航机场都没有。看看人家扬州泰州机场,西安咸阳机场,凤凰铜仁机场。。酒泉嘉峪关机场不行么
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肃州区…???肃州区才多大,你确定想天天看见或听见头顶起降的飞机…???
2019-01-08回复
哪个面年代的嘉峪关还是酒泉的 ……
嘉峪关机场的前身就是酒泉机场,现址迁建前是国民党军用机场,因为设备简陋、航线少、无安全措施,一直是烂摊子,解放后原址修缮过,但最后因为原址条件并不利于进一步扩大,迁建现址,并沿用酒泉机场的航站站名至1983年,才改为嘉峪关机场,并且历史以来只有酒泉,没有嘉峪关,按汉武帝再公元前121年置酒泉郡的时间开始算,酒泉已经有2100多年了历史了,而嘉峪关是因1958年的国家“一五”计划重点项目酒钢才设的新兴工业城市,只有61年历史,论文化底蕴,酒泉远大于嘉峪关,可惜了就是开发不出旅游资源,倒是出了不少......
酒泉嘉峪关现在离这么近,也不适宜重复投资再建一座民用机场,纯属资源浪费,在全国来看,相距20公里的地级市,且是全省经济前列的两个地级市,可能也就只有酒嘉这一对了(不一定准确),参照西安和咸阳,只修建咸阳国际机场公用就够了,经济也实行西咸一体化,酒泉嘉峪关以后合不合不说,首先打造了必然是酒嘉一体化进程,打造的是兰州与乌鲁木齐之间的节点性重要城市区,这是发展的必然结果。
还是算了,一天到晚吵的很啊
2019-01-09回复
酒泉嘉峪关现在离这么近,也不适宜重复投资再建一座民用机场,纯属资源浪费,在全国来看,相距20公里的地级 ...
一体化几十年了风声大,雨点小!上面不用劲推动,下面各顾地方利益!近期希望不大。
就修你家炕头又能怎么样,你天天坐吗?吵不死你
你错了:1、嘉峪关目前属于酒泉管理,不存在并列。2、在河北相距20公里内的城市有好几个。
谁给你说的嘉峪关属于酒泉管理的?两个平行的地级市