路边公共停车位开始收费了

路边公共停车位开始收费了，重点是齁贵，这充分证明政府是穷疯了吗？政府没有造福一方百姓，总是巧立名目搜刮民脂民膏，这是哪个部门的权利?是承包？收费依据和标准是怎么来的？
吃相这么难看?
哪个提出来的?
哪个审核通过的？

这几年是吃相最难看的。

别开了 油价又涨  到处修路堵路  朝外走远处了开  市区就骑车出行吧 都别开去停 他收谁的

哎...........................

我不懂就问，穷疯了能申请破产吗，油价涨，物价涨、房价涨、医保涨，除了收入其他的都涨，不过对政府的做法还是点赞，国家刚提倡促进消费，人家立马就开始行动了

七月份去西南转了一圈，重庆，南充，阆中，涪陵等城市都是路边停车收费的，10分钟之内免费超时后收费3元。最高5元封顶。坏处是停车需要缴费，但最大的好处是有处停车了，没有了在酒泉开车转了一圈又一圈到处找车位的烦恼。另外这些城市停车场很多，有地下的也有地上的。所以出行之后停车不会成为难题。所以只要收费合理不反对停车收费，变相的还能促进周边商业。

路边僵尸车太多，长期占车位。这方法是治理的好办法。

马路收费是迟早的事 。光抓电动车属于浪费警力

我觉得这项措施很好，打击了路边长期占道的僵尸车。

与民争利

不收费僵尸车多，没地方停车，收费了又停不起，就不要开的了，反正油价又涨了

支持，抓紧清理僵尸车，有些车路边停几年都不动一下

路边停车收费是政府的英明决策，是治理城市脏乱差有效通径，市民拍手称快。

车位紧张的地方，确实应该收费，不然都让僵尸车停满了。支持

敦煌好多年前马路边的停车位停车就开始收费了  而且一次五元

大城市一直在收        城市核心区停车位紧张的地方就应该收费  避免长期霸占车位的

今晚油价上调 92号汽油每升涨至8.12元
2023-08-24 02:00
天津北方网讯：国家发展改革委根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定自2023年8月23日24时起上调成品油价格。按照国家规定,我市89号汽油(标准品)最高零售价格每吨由10025元调整为10080元,0号柴油(标准品)每吨由8975元调整为9030元,均上调55元。其它品质汽、柴油最高零售价格也相应调整。我市调整后的成品油最高零售价格每升分别为:89号汽油7.52元,上调0.04元;92号汽油8.12元,上调0.05元;95号汽油8.57元,上调0.04元;0号柴油7.80元,上调0.05元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,制定具体零售价格。

卓创资讯分析,此次零售限价落地后,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花2元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将提高3元左右。

对比去年同期水平,广大车主用油成本略有下降。根据卓创资讯统计数据显示,2022年8月下旬,国内92号汽油价格多在8.23-8.33元/升,95号汽油价格多在8.73-8.98元/升。此次调价落地后,汽油价格同比下降0.15元/升左右。

隆众资讯分析显示,本轮是2023年第十七次调价,也将迎来2023年第九次上调。本次调价过后,2023年成品油调价将呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2023年9月6日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。(津云新闻记者吴宏 天津日报记者陈璠 今晚报记者王绍芳)

92号汽油每升涨至8.12元
兰州新闻网
兰州新闻网
6小时前
8月23日，记者从省发改委获悉，自2023年8月24日零时起，我省汽、柴油标准品价格均上调55元。调整后，兰州92号汽油最高零售价为每升8.12元，95号汽油为每升8.67元，0号柴油为每升7.69元。

省发改委要求，各成品油经营企业要组织好成品油调运工作，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315价格监管平台举报价格违法行为。

兰州日报社全媒体记者 马艳玲

责任编辑：王旭伟

有利有弊，收费了之后那些一直占着车位的车就少了，方便开车过去的人能有地方停车，这也是很多城市都采取的措施，而且酒泉也只是在老城车多没地方停的地方收费

支持收费，但是费用标准太高了点吧3-5-8-10   可以接受

知足吧。这边收费都是塞满的

人家资本主义国家都是让利于民。。。。现在的输入法都被政治化了，这个词都不自动打出来。

1、首先呢不是所有的路都收费；

1、不是所有的路都收费；
2、有些路边车位，被长期占用，或者是僵尸车；
3、半小时之内免费，接送个人，吃个早点足够了；
4、真的有时间去停泊一下，转几圈找不到车位，眼看着人家的车都盖着车衣，停在那里；
5、车位是一种资源，是资源就是有限的，就应该服务更多的人；
6、你买车、加油是交税了，是不是车也给你带了某些方面的增值，或者直接利益；
7、如果你是铺柏油路的工人，你干活不给你钱行不，换言之修路不用花钱吗；
8、不要说你吃喝拉撒都只要购买了，就都上税了，你的那点贡献对于整个社会运作，是微不足道的；
9、中国的汽车保有量才3亿辆，减去公用车辆和其他车辆，9座以下私家车能有1亿辆不，凭什么你就能占用那10m²的位置呢；
10、你如果觉得政府欠你了，社会欠你了，你可以努努力，去倭国；
11、少抱怨、多务实，这个社会，只要你动手，不会把谁抛弃，人世间所有的烦恼都是自己找的，有5万块的车，你非要买十万块的，有4千块一平方的房子，你非要在新城区买那7千多的，能在县城买房子，你非要在市里买房子，能在5线城市买，你非要在2线城市买，道理就这么简单。

chai2739094 发表于 2023-8-26 10:28
1、首先呢不是所有的路都收费；

路边停车收费是治理城市脏乱差的唯一途径，僵死车几年不开，尘土树叶铺满车影响城市形象，开动的车辆无处停，见缝就停，楼院门口，人行道都随意停，人行道行人都过不去，建议政府治理人行道停车的问题。

这项措施很好啊，酒泉现在修了好多停车场都闲置。再说好多人没规矩马路管有没有停车位都随意乱停，看看梳勒家园南边的马路非机动车道有车位机动车道两边稀稀拉拉这一个那一个当天不着地乱停。有的还停两排

据说一天封顶26    😂

鼓楼周边核心区就应该收费，有时候花钱找个车位转一圈都找不到    这样可以杜绝一部分长期霸占车位的僵尸车

支持收费

chai2739094 发表于 2023-8-26 12:44
1、不是所有的路都收费；
2、有些路边车位，被长期占用，或者是僵尸车；
3、半小时之内免费，接送个人，吃 ...

好长的文字 总之一句话 穷鬼不配开车 就完了噻