大家谈谈矛庵河大桥限高门应不应该设?
矛庵河大桥限高门设立短短半年时间,事故层出不群,大家谈谈对其限高门的意见和建议!
矛庵河大桥限高门设立短短半年时间,事故层出不群,大家谈谈对其限高门的意见和建议!
坐等回复
愿逝者安息,只是希望长途大车师傅们该休息一定要休息,宁可服务区多休息半小时,也不能赶路,疲劳驾驶太危险,命重要
应该把桥改成夺命大桥。木有提示,木有反光条,路政部门,你们是怎么想的,经过上次的事故己经证明了什么。为什么你们这些官老爷不做为?还在等什么?死上多少个才算完?
这难道还不能引起相关部门的重视嘛?不会就这样麻木不仁吧
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改成夺命大桥。
改成夺命大桥。
昨晚那个大桥有死人了
那么醒目的限高栏而且是刷了反光漆的,在一百米范围内有车灯照射的情况下很容易看到而且很晃眼,对于这个司机因何会直接撞上限高栏只有几种可能,第一是车速太快,第二疲劳驾驶,第三醉酒驾驶。现在很多司机为了利益的最大化严重超载,在无法上高速的情况下选择在夜间走国道,致使很多国道路面毁损严重,加之有些国道上的桥在九十年代末两千年代初时是按照最高承载重量为几十吨而设计建造的,而现在载重车辆的实际载重已经达到一百多吨远远大于当初的设计标准,加之无收费站和路政检查站所以只能在有桥梁地段安装限高栏,假如此车上了桥,桥断了致使很长时间道路中断,对当地百姓出行会造成多大的不便呢。一个生命逝去固然心痛可惜,但是如果人人都追求自身利益的最大化不管公用设施设备损毁与否,那会是什么样的局面?以上是本人的看法不喜勿喷,我也只是很客观的阐述自己的观点。
六问酒泉市政府:1问政府为人民服务修大桥,修桥方便人民通行为何不及时检修加固成危桥。2问政府每年预算公路桥梁的费用都用到那里了。3问当官不为民做主为何让悲剧一而再的重演。4问设置的限高杆符不符合国家道路安全法规。5问设置限高杆的领导和施工单位有没有夜间体验过这个限高杆感受,能不能感觉到它的危害性。6问一个限高杆为什么没有在两边安全距离内设置醒目的安全标识和警告灯饰
hairun1028 发表于 2017-12-1 11:55
那么醒目的限高栏而且是刷了反光漆的,在一百米范围内有车灯照射的情况下很容易看到而且很晃眼,对于这个司 ...
说的不错……
相关部门决策失误,请站出来说话
政府领导,反省,反省吧,车可以从买桥可以从修,生命咋办。
不知道限高框子上有没有灯
是危桥,不管制更危险,过来过去看见爆闪灯,各类标志,公告都有啊。
图片暴露了有没有警示
又一条鲜活的生命在人祸下逝去,留下的是他全家的眼泪。
fuooo12 发表于 2017-12-1 13:12
是危桥,不管制更危险,过来过去看见爆闪灯,各类标志,公告都有啊。
对啊 看图片 杆子上有爆闪灯