大家谈谈矛庵河大桥限高门应不应该设?
矛庵河大桥限高门设立短短半年时间,事故层出不群,大家谈谈对其限高门的意见和建议!
矛庵河大桥限高门设立短短半年时间,事故层出不群,大家谈谈对其限高门的意见和建议!
人命大于一切。需要死多少人才能被有关部门重视?安全整改很难吗?人的一条命难道抵不上一次彻底的安全整改吗?
害死了多少人
把那个限高杆子焊的那么结实不是要人命吗?
重型半挂牵引头的整车高度是3米7左右,细心的朋友就知道限高2米的位置刚好到这个车的哪个位置,毫无疑问是大货车司机最要命的胸部以及头部撞击,不死也废,所以说这个2米的限的不是高度而是一招要命的距离
农民大叔 发表于 2017-11-30 23:08
重型半挂牵引头的整车高度是3米7左右,细心的朋友就知道限高2米的位置刚好到这个车的哪个位置,毫无疑问是 ...
每次看的这种事情让人非常气愤。真不知道限高门这种东西是哪个*发明的?
那个杆子确实有些矮,我开小车到旁边都要慢慢的走,好多小货车都是下来一个人看着开过去的,那条路堵了那么久,为什么不能把桥的质量监管起来
这是赤裸裸的谋杀
应该不要焊那么牢固!!!不是有一撞就断的螺丝吗!!!达到多大力量就断!!!这样既可限高!!有不至于车毁人亡!!
我记得去年就有人问过,那段路是省道,归公路段管辖,交通局没有管辖权
人家茅以升修的桥几十年都不倒,更何况还是上下都通车,人家人家也没用个什么限高栏吧,现在经济这么发达,才修好几年就害怕把桥压塌呢,真正的豆腐渣工程,害了三条姓名,赶紧不一炮炸掉去,还装个什么限高栏,还想害多少老百姓呢
限高
应该,那边居民点那么多,大车也不防人!
相关部门应该有责任吧,好像没有限高标志
看来我的回驾照学习交规了
既然是危桥 ,就应当封路修桥,为何要搞限高这种方式害人
年年挖路年年挖,社会上都有打油诗了,桥老化了可以修桥,但生命消逝了就没有了补救,还望政府能体恤民情。