酒泉特稿:交通意识与自身素质
<P><FONT color=#3399cc> 序_镜头里的现象. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头一(近景):信号灯亮起,连小学生都知道红灯停,绿灯行,黄灯等一等的最起码的常识,却在一些特种车辆和小号牌照的行车常识中表现的淋漓尽致,不论是戴红帽和绿帽的,还是黄帽与蓝帽的车,鸣着警笛呼啸闯过,就连市直小号牌照的车也不时的发出刺耳的嚎叫,强行超车,乱闯信号,无视交通法规. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头二(中景):交通高峰期或者实行交通管制和发生交通堵塞时大多车辆认真遵守交通规则,惟独有些素质低下,劣质意识的驾驶员见缝插车,强占车道,更有甚者,不管别人怎么样,自己想怎么停就怎么停,随意掉转车头,任意改变行车道,况且不打转向和停车超车示意信号灯. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头三(远景+特写):非机动车站用机动车行车道,况长时间占用,弯道转向时,无任何提前示意,致使正常行使的车辆不得不采取紧急制动或者鸣喇叭,许多驾驶员抱怨,行人的交通安全意识差,不遵守交通规则,对身后的车辆无论采取灯光变换还是油门提示,行人置若茫闻,不得不在紧急情况下鸣喇叭,但鸣喇叭,一旦被发觉,将会在信息卡上记录违纪扣分信息,更有的行人,无论是骑自行车还是摩托车,有时候为了少走一段路,冒着生命和违章的危险逆道而行. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头四:新手驾驶员,实际道路行车经验欠缺,却不虚心,自认为一旦能够让车行使,就认为自己会开车,不管其他车辆,我行我素,不该停的停,不该走的走,长期占用超车道和行车道,殊不知,道路意外事故千变万化,瞬息间可以发生一些意想不到的事情,如果骄傲自满,遇事惊慌而没有丰富的紧急情况处理经验,势必会造成终生后悔,近期在我市发觉部分新手驾驶员自觉的在后档玻璃上贴着新手,请多关照一类的提示,这样既能为自己和他人的安全负责,还能让其他车辆注意,同时也是体现了驾驶员谦虚认真的态度. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头四(远景):广场,购物中心,公园,泊车站台中,随地吐痰,乱扔果皮纸屑烟蒂,肆意践踏草坪,任意攀登辅助设施,乱写乱画的现象尤为严重,更有甚者牵领着宠物在广场和公园中散步,放纵宠物的泼野而熟视无睹. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 镜头五(推拉摇移升降跟):酒店,车站,医院,电影院,网吧,图书馆,茶馆等公共场所中,有人大声喧哗,坦胸露背,酗酒滋事,烟雾缭绕,即便打个电话,都要吼声如雷,惟恐别人不知道他是手机的拥有者一样,高谈阔论的同时,完全不顾及周边的人而狂妄无羁. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 谈_交通意识与自身素质___________ </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 随着新交法的颁布实施,我市正式实施市区禁鸣喇叭的规定,这不但能够给市民一个安静的居住,办公,学习环境,而且标志着我市逐步趋向大城市框架结构模式的发展,随着越来越多的车辆汇流穿梭于拥挤的城市街道,相关的硬件设施和软件配备均提高了一个新的台阶,由解放初期的东方红一条街,到现在的各路街纵横交错,真实的反映出在党的三中全会以来,沐浴着改革的春风,借助着三个代表的威力,市场经济迅速持续的稳步发展,而奠定了繁荣的基础.市场经济的繁荣,人们的生活水平与日俱增,逐步提高,但公民的道德意识和心理素质相应的出现了和这个快速发展的社会不协调的一面.由于城区内实行了城市美化工程方案,对旧城实施全方位的改造工程,从而造成交通压力过大,车辆严重的堵塞,从而使得城市交通变的混乱不堪,随意停车,违章超车,任意掉转行车路线,非机动车与机动车争相占道混合行使,交通安全意识薄弱,是造成交通堵塞的重要因素. </FONT></P>
<P><FONT color=#3399cc> 放眼我市社会现象,有些是感叹,有些是愤慨,有些是无奈,更多的感觉是悲哀,我市是全国著名的旅游城市,各地财团和党政机关相继来临参观学习,如果说往日田间地头般的生活方式是祖辈遗留下来的产物,那么在当今的体制中无法在顺应社会的发展,更不符合文明城市文明市民的标准.不遵守交通规则,乱闯信号灯,随地吐痰,扔赃物垃圾,肆意践踏草坪,建筑物上涂写张贴污言秽语,公共场所酗酒吸烟,坦肩露背,旁若无人的大声喧哗,滋事起哄,这种现象,从根本上无法杜绝,但从行为上应该是每个公民应该自我约束,自爱自律的基本准则.这不但表明了国民整体的素质,还是一种基本的社会公德,也许多数是人为故意的,有些时候是一种炫耀,有些时候是一份无知,有些时候却和自身的教育和涵养密切相连.</FONT></P>
<P>英程影视组稿于2003年秋</P>