关于斑马线礼让行人的建议

懵懂已成往事 8,160 阅读

大家都知道斑马线启动抓拍维持了一个良好的交通秩序并消除了一定的安全隐患。而且还和谐了人与人之间的关系。所以它直接反映了一个城市的文明程度。让每个人都可以感受到理解与尊重。但是它也带来了一些负面的东西。最直接的就是会造成交通的拥堵。

我记得交通法对行人和车辆之间的距离也是有规定的。举个很简单的例子,比如在现在的4大街,本来就很拥堵,当行人过马路三三两两,所以高峰区根本就没有车过的空间。这样只会加剧堵塞。在大型的十字路口。例如世纪转盘,很多司机被罚怕了,行人还在十几米外就不敢走了。而这在理论上,行人和车辆根本就不会发生冲突。所以经常会看到一些奇怪的现象,在远处以为发生堵车了,其实都是在礼让行人。。交通法的制定和违法抓拍的启动。它的主要作用是防止交通事故的发生。如果加剧堵车则得不偿失。所以我有以下的建议。

在斑马线当中划分车道。每隔5米用黄线画出来,用黄色取代白色画一条警戒线。当行人和车辆相隔一个车道之外的时候不算违法。这个在违法照片第1张中会直接反映出来。这只是本人的一点建议,不知道成熟不成熟。希望交警部门能够考虑一下。

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  1. gjq 21 楼

    繁华地段的,最能造成堵车的路口不如设立人行天桥。何必劳神费力,市区反正没有超高车辆通行。

  2. 人间有情 22 楼

    做哪么好钱从哪里来?

  3. 大山 23 楼

    礼让行人是一种主观意愿,拍照根本就证明不了什么,而且照片是静态的。这规定有百害而无一利

  4. 酒泉水木装饰 24 楼

    这个提议不错,望达康书记采纳并执行{:mocs_5:}{:mocs_5:}{:mocs_5:}{:mocs_10:}。

  5. 懵懂已成往事 25 楼


    大山 发表于 2019-5-14 07:56

    礼让行人是一种主观意愿,拍照根本就证明不了什么,而且照片是静态的。这规定有百害而无一利

    抓拍不礼让行为倒也可以。可是要有准确的规定。几个车道算不礼让?

  6. bgs2702 26 楼

    支持你的想法,希望有关部门能借鉴!

  7. 无风不起浪66 27 楼

    你说的好,弄好了,钱从哪来,

  8. 无风不起浪66 28 楼

    大山 发表于 2019-5-14 07:56

    礼让行人是一种主观意愿,拍照根本就证明不了什么,而且照片是静态的。这规定有百害而无一利

    就是为了挖钱

  9. 懵懂已成往事 29 楼


    酒泉水木装饰 发表于 2019-5-15 10:34

    这个提议不错,望达康书记采纳并执行。

    必须有准确的定义,几米算作不礼让。从理论上讲车行驶方向的另一侧,没有过道路中心线的行人和车辆不会有安全冲突。

  10. 天上的棉花糖 30 楼

    网上有专门针对斑马线礼让行人的标准,什么时候让,什么时候走说的很清楚,大家可以搜来看看,多多了解!

  11. 天上的棉花糖 31 楼

    http://sh.qihoo.com/pc/95fb5643eb4aaed8e?cota=4&tj_url=so_rec&sign=360_e39369d1&refer_scene=so_1

  12. 懵懂已成往事 32 楼


    天上的棉花糖 发表于 2019-5-15 15:31

    网上有专门针对斑马线礼让行人的标准,什么时候让,什么时候走说的很清楚,大家可以搜来看看,多多了解!

    是有规定啊,所以说如果画了线,司机是不是对违法行为就没有异议了?也不会说乱罚款了。

  13. 西太时空 33 楼

    {:11_898:}断人财路等于杀人父母{:11_898:}

  14. wdsgtyz 34 楼

    穷疯了,到处弄钱

  15. 坎坷 35 楼

    新车新手猛增 很正常

  16. 甜面条 36 楼

    楼主心是好的,可是这个建议没人会采纳的,采纳了以后还怎么那啥。{:10_825:}{:10_825:}{:10_825:}{:10_825:}

  17. tomsen999888 37 楼

    楼主的建议,科学,客观,可*作性强,并且成本不高,建议采纳!

  18. 懵懂已成往事 38 楼


    tomsen999888 发表于 2019-5-17 21:58

    楼主的建议,科学,客观,可*作性强,并且成本不高,建议采纳!

    感谢感谢!!

  19. 酒泉刀郎 39 楼

    楼主的建议,科学,客观,可*作性强,并且成本不高,但是,你想多了。

  20. 一片浮云 40 楼

    赞成最靠近古楼四周的四个人行道用天桥或地下通道代替

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