金泉路四车连环相撞！到底为何

魅影迷离 发表于 2019-5-9 09:46

来来，你教教我们这个事故应该怎么判。

这还用交么？出租违章调头了 后面刹车不及的车 人家并没有违章 所以 再来的后车没有专心看车或以安全的车速行车再追尾 没有责任么？追尾是全责 连环追尾一般都是后车赔前车 不可能最前面违章的车把后来追尾的车全给赔了的

也就是前面出租调头 那要是路上有坑 突然刹车呢 后面的车应有的安全距离呢

就像在高速路上一样 如果有车突然违章停车了 这是不允许的 造成后面的车追尾 当然非法停车的车肯定得负责 但是再后来的车再连环追尾 那就是后来的车的责任了 违停的车不可能把后面再次追尾来的车都给赔了的

看视频 哈弗跟车太近 速度太快

正常追尾一车赔一车。如果确定出租车是掉头引起的追尾。哈佛车不用赔，出租车赔三辆车。

出租车应当全赔4辆车损失

白色现代当然不用说 追尾的奥迪 出租车得付一定的责任 但有可能不是全部 因为他们是同一车道 奥迪有跟车距离太近的责任

酒泉的哥、的姐，不要抱怨酒泉广大老百姓对你们有微词，自己做的事你们自己看，随意停车、随意调头、随意变道、随意拒载，你们做的还少吗？？？
教训深刻，回去反思！

出租车转弯造成的话，感情上是出租车全责，可实际上还得看交警认定呢。去年一小车A从非机动车道窜出，导致一骑自行车的撞到正常行驶的小车B，小车B为避免压倒骑自行车人而急左转，把正常行驶的我车撞了，大家说说责任该如可划分呢？

补充内容 (2019-5-9 16:48):
看看谁能猜得准。

jqwhping 发表于 2019-5-9 16:47

出租车转弯造成的话，感情上是出租车全责，可实际上还得看交警认定呢。去年一小车A从非机动车道窜出，导致一 ...

小车A主责,小车B次责，具体情况还要看小车B是否超速，是否超速造成后果会不同。

如果小车B和你的车都没有超速的情况下，我要是交警就判小车A全责，赔偿自车车，小车B和你的损失

关键是出租车他们都有保险，出事反正有保险公司陪，他们就这理念，看你能把我咋滴。

魅影迷离 发表于 2019-5-9 20:13

如果小车B和你的车都没有超速的情况下，我要是交警就判小车A全责，赔偿自车车，小车B和你的损失

我和B车也是这么想的，可实际上事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。关键是我车受损最严重，b车受损最小。把B车司机气坏了

魅影迷离 发表于 2019-5-9 20:13

如果小车B和你的车都没有超速的情况下，我要是交警就判小车A全责，赔偿自车车，小车B和你的损失

我和B车都没有超速的，最终事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。把B车司机气的不干，到现在我也想不通啊

补充内容 (2019-5-10 09:33):
A车B车同等责任

其实仔细想一想，小车B为什么要采取那样的避让方式？正因为有自行车。其实这是他没有经验的地方。首先他如果没超速的话，应该以最快的速度刹车。如果对自行车造成伤害，有小车A全权赔偿。

jqwhping 发表于 2019-5-10 09:27

我和B车也是这么想的，可实际上事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。 ...

这就是让速不让道的说法，b车不超速正常行驶遇突发情况，只能急刹车减速，如果你左右避让造成的事故都是你的责任。

这就是造就了满城共享单车的原因，没有之一

jqwhping 发表于 2019-5-10 09:27

我和B车也是这么想的，可实际上事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。 ...

这判定没毛病啊 对着呢啊 让速不让道 B只有刹车不能不顾他人变道 发生事故只能怪他 没有以安全的速度行驶 突发处理不当 变道不能妨碍到他人

jqwhping 发表于 2019-5-10 09:31

我和B车都没有超速的，最终事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。把B车 ...

既然没超速 脚下的刹车呢？

jqwhping 发表于 2019-5-10 09:31

我和B车都没有超速的，最终事故处理中心判得是A车赔B车，B车赔我车！理由是B车左打方向没注意观察。把B车 ...

这还想不通？ 如果你路上开车 前面车变道或有坑 或障碍物 你怎么办？你是怎么*作的？只要打算左右动方向 必须就得看左右后视镜 再做决定 这个过程很短 可以说是电光火石之间 这也是长期以来的开车习惯 给你讲下我的两次很普通也很常见的代表性的亲身经历 :两次都是在双喜面粉厂东的路上 那条路路况不好 深坑多 一次突然发现前面有坑 （必然要向左或右躲闪 我当时想向左）条件反射看到左后视镜 有一辆面包极速从我左边超车 使我放弃打方向躲避 （那样面包很有可能会躲闪不及撞上我 ） 只有一个急刹 停车 重新起步过了坑 还有一次 是为了躲避一个流浪狗 基本也是相识的情况 其实每天相识的状况很多 所以作为开车的人 你作为后车时要通过三个后视镜时时观察 后面来车的状况 当你是前车时 要随时注意前车的各种动向 当然这些技术和习惯也得经过一段时间的实际驾驶才能体会到的