四大街改造
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北大街和西大街改造完成并运行后，突现出了他的好些弊端，老百性说他不好运行。现在东大街和南大街开始改造，建设者有没有听取百性的意见，对其加以少微的修正减少不合理的设计
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王老五 1 楼
你倒是说说没有弊端的方案，知道撒叫众口难调吗？没有哪一种方案能让所有人满意，只能说现在的现状只要都能按要求各行其道就比以前好了很多，最近明显感觉西大街和北大街畅通，行车速度快了。
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iphone 2 楼
一次性整好了 明年后年不挖了 不想挣钱了
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生若病马 3 楼
感觉西大街，北大街比以前好多了，起码路上的电动车啥的少了，行车速度快，虽然还是有，但个别的素质问题。
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白色控 4 楼
你要习惯，特色挖马路，起码挖到你孙子辈。
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雪中飞5588 5 楼
相信一切总会向着好的方向发展的！
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剪刀手爱德华 6 楼
四条大街就那么宽，已经即成事实，不可能拆楼挖树去拓展，想弄的完美那是不可能，目前的改造其实挺不错了，在往好的方向发展。
希望施工方多重视一些细节，比如非机动车道遇路口形成的“小台阶”，之前有看到工人在做处理，但效果不尽如人意，更平缓一点就好了。另外，只看到引导电动车自行车走非机动车道，但行人上非机动车道却没人引导。如果非机动车道不顺畅，久而久之，电动车自行车还是会被赶到机动车道上的。
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番茄炒西红柿 7 楼
今天在北大街去办事，感觉那个非机动车道太宽了一点。所以行人就老往上面走呢，非机动车道应稍微窄一点，人就不在上面行走了。因为在外地看到的好多非机动车道都是很窄的。就是让电动车，自行车无法高速行驶，走不快，都在有序行进呢。
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去年买了个表 8 楼
挖吧，反正我又不开店
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土豆也疯狂 9 楼
修整后确实带来了一点交通的缓解，要说大的改善还是没有，主要堵车和交通压力来自鼓楼，如果鼓楼四周增加天桥或者地下通道我想会对交通有大的改善！
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jqjiuquan 10 楼
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酒泉刀郎 11 楼
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弱水河畔 12 楼
政府一帮子蠢货，改造之后门口车都进不来，拉个货都么办法。
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木木木2016 13 楼
非机动车道上交叉路口的台子是个神设计……
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晓雨天空 14 楼
那个围栏太矮本人感觉必要加高就不会出现跨栏各行其道
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zxl110a 15 楼
你们想多了，人家只管干，南环西路才修了2年，路面到处坑，井盖已经下陷，昨天看见一个电动车摔了，木器厂门口哪个丁字口。
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我们的纪念 16 楼
修整后确实带来了一点交通的缓解，要说大的改善还是没有，主要堵车和交通压力来自鼓楼，如果鼓楼四周增加天 ...
天桥可能性不大，一旦架设天桥，鼓楼就看不见了，影响了酒泉地标建筑，还不美观，建设地下走廊，估计又会成为下一个垃圾走廊，到处大小便的事情又会发生，所以很难
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我们的纪念 17 楼
人们一般直接思维是非机动车道应该是两边是道牙砖，中间是向下凹进去的路，但是现在的西大街和北大街，非机动车道和道牙砖是一个平面，再刷一个绿色，如果不看牌子或者外地人来酒泉，感觉这非机动车道就是人行道，不知道这些设计人员是怎么想的。
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孤帆远影碧空尽 18 楼
机动车走机动车道，电动车走非机动车道，行人走行人通道，但实际上行人是想走哪里走哪里，非机动车道被行人占道，电动车只能走机动车道了。