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强烈建议将肃州区个乡镇客运车统一纳入公交化运营，实在区间票价。现在发现，一有包车等情况，其他人就无车可坐；第二，不准时发车，等一两个小时都没一趟车，感觉回家真煎熬！还有其他乡镇的车的不允许载本地客，有点欺行霸市的意思！望采纳！

补充内容 (2020-1-3 10:55):
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补充内容 (2020-7-29 19:01):
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  1. 你骚还是我骚 1 楼

    酒泉应该入住多加公交公司。

  2. 嫑烎 2 楼

    说的好像乡里的人天天进城，公交化运营跑空车造成的成本由谁来承担？

  3. 堇色残年 3 楼


    嫑烎 发表于 2018-10-3 10:21

    说的好像乡里的人天天进城，公交化运营跑空车造成的成本由谁来承担？

    一年补的油钱呢

  4. 嫑烎 4 楼


    堇色残年 发表于 2018-10-3 11:14

    一年补的油钱呢

    谁给补？

  5. 王朝登胜 5 楼


    嫑烎 发表于 2018-10-3 11:33

    谁给补？

    补给开车的人了

  6. 嫑烎 6 楼


    王朝登胜 发表于 2018-10-3 12:45

    补给开车的人了

    谁给补？

  7. Wang1234 7 楼

    你说那么好那就你开个车行么，照你那说法，让跑车的喝风去呢？

  8. 诚信 8 楼

    酒泉特色，暖气不热，天然气交费4，5年不通，马路到处挖，什么都是专冶，不知领导是干嘛了，

  9. 空格键的秋天 9 楼

    或者你明天就会发现你这建议有多不靠谱了。首先公交化运行，你必须确保有充足或者相对充足的客运流量吧，要不然你让车准点发车，路上没人上车谁会傻到空车来回去公交化？就算是有油补贴，司机赚个辛苦钱还得担风险，不不挣钱的事情谁会无聊的去做？其次，区间票价本身就已经在实行了啊。总不能让去屯升清水的掏个去总寨上坝的票钱。最后，不允许外乡镇外线的车拉客，我个人觉得并非是欺行霸市，相反正是保护了本地司机的权益，举个例子就拿312国道的车来说，上坝一线就有下河清，清水，屯升的车在走，上坝的乘客都让这些地方的车拉走了，上坝的司机拉谁去？个人观点，楼主见谅！

  10. 零点1008 10 楼

    路过

  11. 堇色残年 11 楼


    嫑烎 发表于 2018-10-3 13:27

    谁给补？

    不知道 每年车站门口都有公示

  12. 祁连山下一平民 12 楼


    堇色残年 发表于 2018-10-4 11:25

    不知道 每年车站门口都有公示

    杯水车薪。补的那点能干啥？

  13. 堇色残年 13 楼


    祁连山下一平民 发表于 2018-10-4 21:50

    杯水车薪。补的那点能干啥？

    好像也两万左右吧

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