城市道路路边停车，如果影响交通，就必须制止，如果不影响通行，那也划定车位，无可厚非，但事实是怎么样呢，最近本人有意观察了一下马路停车的情况，有些车多的路上，留了一边停车位，但车还是两面停，影响了车辆的通行。再说前面出台的有关规定，对路边停车的，必须根据停车时间收费，但事实怎么样呢，没有人管，爱怎么停就怎么停，纯粹把马路当他家车库了。因此，建议有关部门作为起来，清除非规停车，按时间收取停车费用。真正做到还路于民。
就是这样滴 南城巷就是 不但停 还逆行停 有的还连人都没有 头顶的违停抓拍的警告牌 都视而不见 影响了别人遭罚了就又去吐槽交警乱罚了……
按时间收费，还路于民。
我们这里还厉害，车停得大门都出不去。好不容易出了大门都又把红绿灯给占实了
前几天吧120车都给堵大门口进不去了
还是路面窄，规划的停车位太少
出现这一问题还存在的原因是，部分小区停车位只卖不租，一个无产权车位卖十多万，导致小区内车位闲置，业主只有将车停马路，解决乱停车，先要解决可以把车停到小区的问题！
这些问题说明了有关部门的无能和不作为。
鳄鱼 发表于 2018-5-3 17:46
按时间收费，还路于民。
对对的
anningj9000 发表于 2018-5-3 21:12
出现这一问题还存在的原因是，部分小区停车位只卖不租，一个无产权车位卖十多万，导致小区内车位闲置，业主 ...
且看政府以后如何解决 以后车会越来越多
主要是要清理路边长时间停放的僵尸车，停路边少则个把月多则几个月都没人管，严重占着公共停车位
请问骑自行车的咋办？？？不停的过减速带？什么事情不能只考虑小众利益。
补充内容 (2018-5-4 08:29):
说错地了
这是谁家的责任？交警？城管？路政？交通？请知道的出来说一下，以便让相关领导出来亮个相，脸红一红。
关键是多建停车场
按时收费是可行的，一小时收费二到三元，你在附近办个事大不了几十分钟，不影响吧，超过三小时按五元六元收，比停车场贵你是不是就不停了。至于僵尸一车，停够十天半月，可以审请拖走，多好？你不能因为小区没地方停或停车贵而占用公共资源吧？