关于西关坡红绿灯问题请教警察叔叔
请教下警察叔叔,过红绿灯的时候是转弯让直行还是直行让转弯?我记得是转弯让直行!
是的话为什么上下班高峰期的时候西关坡红绿灯转弯的都要抢着转?一个红绿灯直行车只能过去两三辆!
提个建议:能不能把红绿灯分开呢?转弯的时候只能转弯,直行的时候只能直行,这样不是就解决了么……
个人看法!不喜勿喷
请教下警察叔叔,过红绿灯的时候是转弯让直行还是直行让转弯?我记得是转弯让直行!
是的话为什么上下班高峰期的时候西关坡红绿灯转弯的都要抢着转?一个红绿灯直行车只能过去两三辆!
提个建议:能不能把红绿灯分开呢?转弯的时候只能转弯,直行的时候只能直行,这样不是就解决了么……
个人看法!不喜勿喷
你说的这个事是个大实话,我每天都走那条路,要么转弯的占上风,要么直行的占上风,就看跟得上一个好老大,这样就导致了一个不让一个,很容易出事
路太窄,不具备分道条件,开车肉的就只能等了
大实话
建议左转弯度不够的,走不到中间待转区域的一律按逆行处理,都就老实了,好多都压着黄线转弯
有一次 等红灯 我排第二 前面的车为了等直行车走完左转 愣是绿灯完了都没让过去啊 所以虽然是左转得让直行 但是在先在这条件下 有条件能转你就赶快走吧 ……
确实应该分道 冲突太大了 木器长大坡确实是冲突最厉害的一个 主要是左转车都上大坡 停车的话起步费劲 所以左转的都必跟紧才能一鼓作气走完 而直行的就得等了 ……
有一次 等红灯 我排第二 前面的车为了等直行车走完左转 愣是绿灯完了都没让过去啊 所以虽然是左转得让直行 ...
你说的这种情况我在上班高峰期东关十字遇到过几次,就是左转为了让直行绿灯完了都没有转过去让人停在那里很尴尬,这样的情况下还没转过去红灯亮了到底是停着等下一次绿灯还是继续走
应该设置成先放行东在放行西就好了,其实酒泉好多路口都应该这么放行!
的确如此!南关十字以前也是这样,现在分开了,挺好,建议西关坡和木器厂大坡也分开。
同意10楼的说法,有的车起步三点头能过去吗?
酒泉这车况真算好的了,你去到兰州看看
有些人左转抢的转,车都不出双黄线压着双黄线转,转过去都到对向车道了{:curse:}{:curse:}
哈哈。“开车肉的”。 多肉。
网友你好:
你反映的西大街信号灯路口通行的问题,因道路路幅宽度、车流等方面的因素影响,信号灯的配时也有区别,要考虑最大的通行量。谢谢你对交通安全的关心,你的建议我们进一步优化调整。
那就看水平了!头车直行抢路权!那就是直行占优势了!头车左转弯抢到路权,那就是左转的优势了!
拐弯要拐大弯,绕到直行车的后边拐,两不误,直行过了你也转了,
开车要动脑子开,别动不动就抢着拐,合理开车才不会造成拥堵
楼主的想法倒是不错,得看这一次扩路的情况。如果到时候能够扩成双向六车道,把你的分道梦想就有可能实现
只有看谁技术好,起步快了。