现在鼓楼周围堵车严重，主要是行人过马路与车形成矛盾，如果在此地修一过街天桥，完全可以避免堵车严重的问题。酒中门口的地下通道，不知道是哪个LR的想下的，在不应该修的地方修，而在应该修的地方不修。不知道是什么意思？？？真为酒泉的个别领导汗颜啊！
呵呵，现在机动车不礼让行人算违章，那个地方人流如织，机动车更加不敢走了，不堵才怪！
我明明可以几步路就走过马路，为啥要走天桥和地下通道，不嫌费劲么
娃娃鱼 发表于 2018-1-18 16:48
我明明可以几步路就走过马路，为啥要走天桥和地下通道，不嫌费劲么
所以必须配套围栏……
弄一个环形天桥 还可以在上面看看风景
有同感。把鼓楼西南、东南两个角的文化局、老的百货大楼都拆了，腾出地方建一个环形天桥，建设的漂亮一点，即可以分散人流疏通道路，又可在市区中心增加一道靓丽的风景点。
看看上海九百门前的环形天桥是作业建成的。
打错了 是 怎样
jqz*56 发表于 2018-1-18 22:12
有同感。把鼓楼西南、东南两个角的文化局、老的百货大楼都拆了，腾出地方建一个环形天桥，建设的漂亮一点 ...
新的物权法颁布，谁能拆得了啊？百货大楼是私有财产，拆了钱谁出？
直接能过马路，凭什么上上下下走地下通道，可能不选择地下通道的人都会这么想吧，如果栅栏封路呢？也许地下通道修的地方没有错，每天学生放学高峰如果从通道分流，起码西大街车辆通行受行人过街的影响就会小那么一点点。这么一点点也许就能让马路通畅一点点。
至于天桥。鼓楼作为老酒泉的一个标志性建筑，若在跟前修个天桥，着实有碍观瞻吧，更何况，如果没有管理，天桥的命运可能如同那个地下通道，“滑稽”。天桥，立交，时代的产物，城市的伤痕，一方面联系，一方面割裂，如果说这东西是进步的象征，可能有是偏颇，只能说是城市发展和人们生活博弈下人的妥协。
赞成
坎坷 发表于 2018-1-18 10:57
大城市的限号是最可笑的措施了 刚性需求的该开还的得开 二十万的车 买两个十万的 单双号换着开 车是少了 ...
大城市你能摇到号？
五月寒 发表于 2018-1-22 07:13
大城市你能摇到号？
一家两辆车的少么 ？
只愿你安好 发表于 2018-1-21 21:52
直接能过马路，凭什么上上下下走地下通道，可能不选择地下通道的人都会这么想吧，如果栅栏封路呢？也许地下 ...
西关那个地下通道并没有修错 只是没有有效的配套引导设施
架什么 过街天桥？？ 劳民伤财 ！ 直接把地下通道 打通就完了！ 就剩一堵墙了 ！！
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挖个地道吧，走地下通道
不管天桥还是地下通道，没有隔离带是不行的。有了隔离带天桥和地下通道才起作用。